Velez-Malaga, Ibu Kota Axarquia Comarca Yang Menjadi Tempat Wisata – Vélez-Málaga adalah sebuah munisipalitas dan ibu kota Axarquía comarca di provinsi Málaga, di komunitas otonomi Spanyol Andalusia. Ini adalah kota terpenting di comarca. Secara lokal itu disebut sebagai Vélez. Vélez-Málaga adalah markas besar Commonwealth of Municipality of Costa del Sol-Axarquía.
Velez-Malaga, Ibu Kota Axarquia Comarca Yang Menjadi Tempat Wisata
consorciobertiz – Kotamadya merupakan bagian dari wilayah Costa del Sol. Vélez-Málaga sendiri adalah kota pasar dan “kota pasar yang ramai dan pusat pasokan bagi petani di kawasan itu”, 4 km ke pedalaman dari Torre del Mar tetapi tidak seperti resor pantai yang tidak didominasi oleh industri pariwisata. Populasi Vélez Málaga pada tahun 2015 adalah 78.166.
Baca Juga : Rincon de la Victoria, Wisata Kota Yang Sangat Indah di Spanyol
Pada tahun 2010, populasi kotamadya Vélez-Málaga melampaui 75.000 penduduk, menjadi kotamadya terpadat keempat di provinsi tersebut, di belakang ibu kota, Marbella dan Mijas. Secara umum, pertumbuhan demografis Vélez Málaga tinggi dalam beberapa dekade terakhir. Populasi dibentuk oleh orang-orang dari seluruh penjuru La Axarquía, serta oleh populasi yang asing baginya. Penting untuk menekankan komunitas besar gipsi, yang terkonsentrasi terutama di distrik La Villa, La Gloria, Carabanchel dan Las Malvinas.
Orang asing tanpa kewarganegaraan Spanyol menurut data tahun 2008 adalah 8923. Dari jumlah tersebut, kelompok terbesar berasal dari Rumania, yang mewakili sekitar 13% dari jumlah total orang asing.12 Ada juga komunitas kecil Tionghoa, yang didedikasikan untuk restoran dan toko . Orang-orang dari negara-negara Muslim, kebanyakan dari Maroko. Dari negara-negara di Afrika sub-Sahara. Juga dari negara-negara Komunitas, terutama Jerman dan Inggris, dan dari Eropa Timur.
Pusat utama kotamadya adalah kota Vélez-Málaga, terletak di pedalaman beberapa kilometer dari pantai. Inti berikut yang penting menurut populasi adalah Torre del Mar dan Caleta de Velez, yang terletak di pantai. Ketiga inti ini, yang sangat dekat satu sama lain, semakin dekat satu sama lain karena populasi yang merupakan bagian dari kota atau kota kecil dan dihubungkan oleh Avenida del Rey Juan Carlos I dan Paseo Marítimo.
Di sepanjang pantai terdapat kota-kota kecil lainnya seperti Almayate, Valle-Niza, Benajarafe dan Chilches, di sisi barat, dan Mezquitilla dan Lagos, di sisi timur. Di pedalaman mereka menonjol: Cajiz, Los Pepones, Trapiche, Triana dan Cabrillas Inti populasi yang berbeda dari Wilayah Metropolitan Vélez Málaga.14 Wilayah metropolitan Vélez Málaga Wilayah metropolitan Vélez Málaga memiliki 92.928 penduduk. Wilayah metropolitan Vélez Málaga dibentuk oleh munisipalitas: Vélez Málaga, Algarrobo, Benamocarra, La Viñuela, Benamargosa, Arenas dan Iznate. Ini adalah wilayah metropolitan terpadat kedelapan belas Andalusia.
Sejarah
Meskipun sisa-sisa yang berasal dari Zaman Besi di kota tua Vélez-Málaga telah ditemukan, berita kuat pertama adalah karena orang Fenisia, yang menetap di pantai kotamadya saat ini dari abad ke-8 SM. C., lebih disukai di muara sungai, karena mereka mendokumentasikan situs arkeologi Tuscan dan Chorreras. Sisa-sisa nozel dan terak ditemukan eksploitasi metalurgi besi, suatu kegiatan yang pelabuhan dan komersial terkait, seperti yang terlihat di daerah Manganeto, di mana dermaga Fenisia asli pemukiman ini dan amphoras Yunani Wadah minyak loteng ditemukan di kantong ini.
Dermaga ini seharusnya digunakan secara ekstensif untuk menambatkan kapal Fenisia dalam pengembangan, pada awalnya, kegiatan penangkapan ikan yang penting. Dari pendudukan Romawi, bukti berada di deposit yang berbeda, tetapi terutama di salah satu Cerro del Mar, sisa-sisa dari apa yang merupakan pekuburan kota maritim Maenoba, yang terletak di daerah Torre del Mar. Bangsa Romawi mengembangkan industri pengasinan Dan produksi garum, yang basisnya telah diselesaikan orang Fenisia. Juga saat ini mereka mengembangkan pertanian dan perikanan yang baru jadi.
Benteng Vélez Málaga. Agustus 2011 Itu di masa Moor ketika inti perkotaan Vélez-Málaga, yang namanya berasal dari: Ballax, Ballix, Aballix atau Ballix-Malica. Kota Muslim terstruktur dengan benteng di titik tertinggi populasi, nilai pertahanan dan strategis yang besar, membentang di lereng barat gunung, di tempat yang sekarang dikenal sebagai La Villa. Antara abad ketiga belas dan kelima belas, Vélez-Málaga adalah salah satu kota terpenting di Kerajaan Nazari Granada, seperti yang disaksikan oleh para penulis seperti Idrisi, Abulfeda, Ibn Battuta, Ibn Asim dan Abd-al-Basit.
Pertumbuhan penduduk yang dialami kota pada periode ini akan mengakibatkan meluapnya daerah berbenteng dan munculnya pinggiran kota di daerah yang sekarang merupakan lingkungan Arroyo de San Sebastián dan daerah Pajarillo, di lereng Cerro Of pengobatan. Di sekitar medina, selain itu, ada serangkaian peternakan yang merupakan asal mula inti Almayate, Benajarafe dan Cajiz antara lain.
Sebelum kemajuan tak terbendung dari Mahkota Kastilia atas Kerajaan Granada, Vélez-Málaga menyerah kepada Raja Ferdinand yang Katolik pada tanggal 27 April 1487, dengan Walikota Nasrid terakhir Abul Kasim Venegas dan walikota Kristen pertamanya adalah Corregidor Diego Arias. Menurut penulis sejarah pada waktu itu, Raja Ferdinand II dari Aragon (Fernando el Católico) hampir mati di lokasi kota, sebuah fakta yang telah tercermin dalam lambang kota. Penduduk Nasrid diusir dari kota, meskipun mereka diizinkan untuk membawa barang-barang pribadi mereka.
Namun, penduduk desa dapat tinggal di rumah mereka, karena otoritas baru perlu mempertahankan sistem produksi Nasrid, berdasarkan teknik pertanian yang sangat produktif. Namun demikian, Mudejar sering menjadi korban pemerkosaan oleh penguasa baru, yang bekerja keras untuk meningkatkan tanah mereka, menyebabkan Mudejares Nerja dan Torrox didirikan pada tahun 1488, yang menyebabkan banyak kerugian bagi orang-orang Kristen.
Karena Granada belum jatuh, sepertiga dari 600 repopulator, dari Baja Andalucia, Extremadura, Murcia dan Castile, adalah personel militer. Ini diperoleh tiga kali perpanjangan tanah yang diperuntukkan bagi pion. Sisa tanah diserahkan kepada Gereja dan aset komunal Dewan. Torre del Mar, di sisi lain, diserahkan kepada Ruiz López de Toledo, yang menolak tawaran itu dan menyumbangkannya, pada gilirannya, ke kota Vélez-Málaga, yang juga menerima taha dari Bentomiz dan Frigiliana dan kemudian Zalia.
Seperti banyak kota lain di Kerajaan Granada kuno, Vélez-Málaga diberkahi dengan hak istimewa tertentu. Di bidang fiskal, dibebaskan dari alcabalas untuk sembako, sandang dan perumahan. Otoritas Kristen yang baru membawa serta konsep kota baru dan tak lama setelah penaklukan terjadi perubahan substansial dalam morfologi perkotaan mereka. Alun-alun umum dan bangunan sipil dan keagamaan baru dipesan, yang menyebabkan transformasi spasial yang penting.
Gereja-gereja Santa María, San Juan, San Roque dan San Juan Evangelista, biara San Francisco dan pertapaan San Sebastián, San Cristóbal dan Santa Catalina dibangun di atas masjid-masjid tua. Pada paruh kedua abad keenam belas ada perkembangan kota yang besar dengan pembangunan biara-biara seperti Nuestra Señora de Gracia dan San José de la Soledad, sehingga memunculkan apa yang disebut kota biara. Adapun bangunan sipil, rumah sakit Los Lazarinos dan San Marcos dikembangkan.
Pertempuran Málaga (1704), seperti yang dilukis oleh Isaac Sailmaker, adalah pertempuran laut terbesar dalam Perang Suksesi Spanyol. Itu terjadi di lepas pantai Vélez-Málaga pada 24 Agustus 1704. Vélez-Málaga dibentuk di pusat saraf zona tersebut, yang hingga saat ini masih dipertahankan seperti ibu kota Axarquía. Di Torre del Mar sebagian besar budidaya anggur dan jeruk di wilayah itu terkonsentrasi dan dari sana mereka dijual dan diekspor ke Eropa utara. Tanah lain didedikasikan untuk penanaman sereal, sayuran, dan tebu.
Selama abad ketujuh belas terjadi penurunan populasi, karena epidemi dan perang yang mempengaruhi Spanyol pada saat itu. Serangan bajak laut Turki dan Berber konstan di abad ini. Menara pengawas di pantai memberi peringatan kepada detasemen yang berbasis di Vélez, yang untuk sementara menampung Kapten Jenderal de la Costa. Cabildo kota dimonopoli oleh oligarki dan bahkan resimen menjadi milik pribadi. Dari 1640 ia memiliki corregimiento sendiri.
Vélez-Málaga mendukung Bourbon selama Perang Suksesi Spanyol, dan menyaksikan pada tanggal 23 Agustus 1704 konfrontasi angkatan laut yang dikenal sebagai Pertempuran Vélez-Málaga, di mana armada Spanyol-Prancis menghadapi armada Inggris-Belanda . Di antara mereka, 146 perahu ditempatkan dan lebih dari 46.000 orang dalam pertempuran, di mana mereka tewas lebih dari 4.500, tanpa itu tidak ada bagian yang terlihat jelas sebagai pemenang.
Abad ke-18 adalah masa pertumbuhan di mana banyak gereja dan bangunan umum dibangun atau dipugar. Ini juga meningkatkan infrastruktur kota dan ide-ide Pencerahan diumumkan dengan pembentukan Masyarakat Ekonomi Sahabat Negara pada tahun 1783. Mesin uap pabrik gula tua Torre del Mar. Dikelola oleh keluarga Larios, pabrik tersebut mempekerjakan lebih dari 300 pekerja. Abad ke-19 dimulai dengan epidemi demam kuning, yang menewaskan lebih dari 60 persen populasi pada tahun 1804 dan karena itu, militer mengambil alih pemerintahan kota.
Invasi Napoleon membagi penduduk menjadi dua faksi yang akan saling bertentangan untuk sebagian besar sisa abad ini. Selanjutnya, beberapa epidemi kolera menyusul, dan periode kekeringan. Pada paruh kedua abad itu ada kebangkitan ekonomi singkat, tetapi wabah phylloxera menghancurkan kebun-kebun anggur. Selain itu, gempa bumi tahun 1884 menghancurkan daerah tersebut, yang baru akan mulai pulih secara ekonomi dengan perluasan budidaya tebu.
Terlepas dari bencana yang terjadi di abad ini, kota ini mengalami pertumbuhan perkotaan yang besar, meluas ke wilayah Cruz Verde, jalan-jalan Andalusia dan Reñidero, El Cerro dan Salib Anak Domba. Pada tahun 1842, Torre del Mar memperoleh balai kota sendiri, yang telah diklaim sebelumnya. Tapi istilah kotamadyanya terlalu kecil dan pelabuhan berada di bawah yurisdiksi Vélez, alasan mengapa enam tahun kemudian, pada tahun 1848, dimasukkan kembali ke kota induk, menurut catatan di cabildo.
Pada saat gempa bumi Andalusia 1884 kota ini memiliki sekitar 24.000 penduduk. 1.291 rumah roboh total, 500 tidak layak huni dan sisanya rusak. Ada 6 orang tewas dan 16 sampai 30 orang luka-luka. Bagian bawah kota, dibangun di atas tanah liat dan pasir, mengalami lebih banyak kerusakan daripada bagian atas, di atas serpih Pada awal abad ke-20, jalur kereta api tiba di Torre del Mar dan kemudian di Vélez-Málaga, yang keduanya dikomunikasikan ke ibu kota provinsi melalui Kereta Api Suburban Malaga.
Dengan pecahnya Perang Saudara Spanyol dan pembentukan Negara Spanyol berikutnya, terjadi bencana besar di kotamadya, terutama selama evakuasi besar-besaran penduduk sipil Málaga ke arah Almeria, dalam pembantaian yang disebut Jalan raya Málaga-Almería. Sejak 1960-an dan seterusnya, kotamadya bergabung dengan ledakan turis, yang secara radikal mengubah kota Torre del Mar dengan pembangunan blok apartemen besar.
Baca Juga : Carpinteria Wisata Kota Kecil Yang Menyuguhkan Keindahan Pantai Di Santa Barbara County
Pusat sejarah Vélez-Málaga dinyatakan sebagai ansambel historis-artistik. Ini terdiri dari dua bukit yang menghadap: Benteng Velez Malaga, di mana sisa-sisa menara Penghormatan dan Gereja Santa María la Mayor menonjol, dan Cerro de San Cristóbal, dimahkotai oleh Ermita de los Remedios, dari mana Sebuah arsitektur kecil tersebar, dari bentuk kubik dengan nada putih yang beradaptasi dengan tanah, sesuai dengan distrik “La Villa” dan “Arrabal de San Sebastián”.
Extramuros, dalam apa yang sesuai dengan perkembangan dari abad keenam belas, menghadirkan arsitektur Mudejar dan barok, dengan istana dan contoh tempat tinggal yang khas, serta serangkaian gereja dan biara di mana struktur perkotaan disesuaikan, Menghasilkan jalan-jalan yang indah dan dengan perspektif perkotaan tunggal pada monumen sendiri yang mengkonfigurasinya.
